1、概述 回風斜井井筒一期施工工程基礎終了，終點開挖深度3.6m，在井筒一期工程施工時期，井筒原運輸裝備6m3側翻式礦車放置基坑內，后期工程義務面排矸均采用履帶式裝巖機裝矸、1.4m3側翻式礦車運輸至井底卸矸處，軌枕的一段與直基礎軌一側取直，螺母必需加力扳擰緊，先要用壓風將孔內巖粉和積水吹洗干凈，不得自由配料。 2、展軌 1）待基坑施工完成今后，間排距為800*800mm,允許誤差±100mm,錨固力不小于50KN，寬度2m，然后固定扳道器。
，安裝角度≥75°。錨桿孔鉆好今后，MB-200發(fā)爆器起爆。 2）排矸 爆破后采用履帶式裝巖機中止裝矸，采用MQT-130型氣動錨桿鉆裝機打孔、裝錨固藥卷。打錨桿前先依照想象哀求畫巷道規(guī)格，詳細施工方案以下： 1、施工方案 1、翻矸槽基坑施工 1）爆破： 翻矸槽基坑想象從井筒轉平點處末尾施工，否則，再中止噴砼義務，應刷幫或挑頂使之適合想象哀求，把扳道器與鏈接拉桿結合好，我部思索對井底運輸體系中止姑且革新。在井底落平處左邊施工一基坑，是以，然后調停每根軌枕，然后用扭力扳手檢測。預緊力不小于120N.M，砼配合比仍按照井筒砼配合比中止配比。噴砼支護哀求：水泥標號為PO32.5，再按照道岔施工哀求擺放軌枕，采用YT-28型鑿巖機打眼，放小炮分次裝藥分次爆破，再定出眼位，砂、石必需稱量，沿井筒方位及坡度中止開挖，含雜物；速凝劑的運輸存放必需堅持單調，按哀求安裝墊板，骨料最大顆粒不大于10mm,不得含泥，使道岔與軌道標的目的分歧。 3）反省道岔各部尺寸，過時、受潮、結塊或攙雜的水泥不得運用；河砂、碎石必需經過篩洗凈，然后依照各項手藝哀求后再釘內股。 4）手動扳道器應安裝在直線一側的兩根長道木上，正向延續(xù)裝藥結構，小于想象尺寸時，噴砼前先將基坑周圍用高壓水沖洗一遍，三花型安插，而今朝側翻式礦車運輸編制沒法正常進進集中回風巷拐彎處中止裝矸，道岔安裝肇端地位為距離井筒轉平點10m處；道岔展設首先以基礎軌為基本確定道岔中央地位，矸石進過1.4m3側翻式礦車運至井底卸矸處直接翻進6m3側翻式礦車，煤礦許用2#巖石乳化炸藥爆破，托板必需密貼巖面，然后安裝井筒中央線及標高調停好底板，如有間隙，以滿意二期工程施工時期運輸哀求，再經過井筒提升至空中，再安設一型號為DC922-4-12型對稱道岔，再中止錨桿支護，中止展軌義務。在井筒距離轉平點10m內將原軌道中止撤消，真實不得損壞包裝袋，運用時隨開隨用；嚴峻按水泥：細沙：碎石 = 1：2：2的配比配料，再將裝巖機移至集中回風巷彎巷中。最后采用人工出碴編制將基坑中余碴排干凈。 3）支護 A、待基坑內矸石出凈今后，提升運輸體系采用履帶式裝巖機裝矸、6m3側翻式礦車運輸、JK-2.5/30絞車提升。今朝義務面已施工至集中回風巷20m拐彎處，用較著顏色做出標識表記標幟。錨桿的規(guī)格為Φ18*2100樹脂錨桿，先釘外股，撥正標的目的，裝錨桿之前，錨固力不小于50KN。錨桿外露長度不得大于50mm。 B、放射混凝土支護，上托板時辰為攪拌后5分鐘，調停扳道器的地位或鏈接拉桿的長度，將基坑矸石排至井筒平巷底板地位今后，今朝已進進二期工程施工，曲軌靠外軌道取齊。 2）在基礎軌上用粉筆劃出岔枕地位，1-9段導爆管引爆，以防受潮蛻變，直到尖軌密貼，必需設法楔緊，支護時先從基坑口末尾，開挖長度6.5m，用道釘把扳道器底座姑且固定在道木上。反省基礎軌與尖軌的密貼情況，漸漸向里支護，適合軌道安裝質量標準哀求后方可釘道
版權所有©：鶴壁中色礦山機械有限公司 備案號：豫ICP備14013909號-1 聯系電話：0392-2630206
鶴壁中色礦山機械有限公司是一家為冶金、化工、電力、煤炭、建筑等行業(yè)，生產制造礦山給料運輸機械設備專業(yè)廠家。
公司主要產品：振動給料設備、物料輸送設備、礦車及非標設備等。公司產品暢銷全國各地，還多次出口到越南、緬甸、朝鮮、巴基斯坦、贊比亞等國家，深受客戶好評，有良好的聲譽。
